Alonso explica o motivo de não ter ultrapassado Stroll nas últimas voltas

"No início, não tínhamos um plano, para ser honesto, porque não tínhamos certeza sobre a degradação [dos pneus]", disse Alonso. O espanhol largou com pneus macios e deu algumas voltas com o pneu vermelho, antes de trocar por outro conjunto de pneus macios. Lance Stroll também estava na pista com essa estratégia, mas todos os outros 18 pilotos optaram por compostos diferentes.

Então, por que você fez essa escolha? "No primeiro stint, George estava tão rápido que, quando me ultrapassou, acho que mudamos um pouco de ideia. Não queríamos correr tão perto dos carros da frente. Tentamos apenas estender o primeiro stint. E, ao fazer isso, estendemos o segundo stint. Sabíamos que nossa oportunidade estava nas últimas 15 voltas da corrida. Mas não o suficiente para lutar na frente, apenas para lutar no meio do pelotão", disse Alonso.

Alonso deixa Stroll terminar à sua frente

No terceiro e último stint, o espanhol de 41 anos estava usando os pneus duros. Com os pneus faixa branca, o bicampeão mundial conseguiu um bom ritmo. Ele se aproximou rapidamente de Stroll, mas não fez nenhuma tentativa séria de ultrapassar seu companheiro de equipe. Em vez disso, Alonso anunciou pelo rádio da equipe que Stroll também não precisava temer uma briga. Bem... um Alonso muito diferente do que nos acostumamos a ver na F1.

"Sim, faltavam 10 voltas para o final. Eu estava com pneus um pouco mais novos. Mas um ou dois décimos mais rápido do que ele, não mais do que isso. E eu não vou ficar louco. Eu danifiquei um assoalho ontem, não queria danificar outro hoje. Ou ele [podia ter] danificado o assoalho ou algo assim. Eu só tentei garantir a posição. Para nós, é a mesma coisa: 6º e 7º e 7º e 6º", explicou.